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四川金沙江大桥,金沙江大桥是哪个省的

  • 四川
  • 2024-01-29

四川金沙江大桥?攀枝花炳草岗大桥位于攀枝花市市区,横跨金沙江。是经四川省计委批准立项的省、市重点工程,是集城市桥梁与过境交通于一身的特大型交通枢纽工程,也是攀枝花市的一个景观工程。那么,四川金沙江大桥?一起来了解一下吧。

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攀枝花炳草岗大桥位于四川省攀枝花市东区枣子坪与炳草岗之间,是连接攀枝花市东西两岸的重要通道。这座大桥是集城市桥梁与过境交通于一身的特大型交通枢纽工程,也是攀枝花市的一个景观工程。

大桥的主桥采用单塔斜拉桥与T型钢构的组合体系,主跨径为200米,桥面总宽23.9米,其中单塔斜拉部分由23对拉索组成,共92根拉索,斜拉索跨径为150米。T型刚构跨径为50米,主梁为预应力砼双纵肋。主塔总高度为180.8米,属于国内同类型桥梁领先高度。设计荷载为汽-超20级,挂车-120。

该大桥的第一期工程于2002年1月开工,2004年12月31日竣工通车。第一期工程完成投资2亿元。这座大桥是由省交通厅公路规划勘察设计院设计的,主要施工单位是攀枝花桥梁工程公司。

总的来说,攀枝花炳草岗大桥是一座技术参数先进、结构复杂的大桥,对于攀枝花市的交通发展和城市规划具有重要意义。


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溪洛渡金沙江大桥位于四川省雷波县和云南省永善县之间的金沙江下游溪洛渡峡谷河段,距溪洛渡水电站坝址约3公里。这座大桥全长387.86米,桥宽12.5米,分为3墩两台,最高桥墩高达66米,设计最大载重为400吨。是由三峡总公司金沙江开发有限责任公司投资建设,长江三峡技术发展有限公司溪洛渡监理部负责监理,中铁大桥局集团勘测设计院设计,中铁大桥局集团溪洛渡金沙江大桥项目部负责施工的。

溪洛渡金沙江大桥是溪洛渡工程两座横跨金沙江的永久性大桥之一,其功能作用类似于三峡施工区的西陵长江大桥,是溪洛渡水电站建成后依然屹立金沙江上的一座永久性跨江大桥,不仅在溪洛渡水电站工程施工期间和工程建完后作为对外交通和连接下游左右岸的交通要道,同时也是溪洛渡电站重大器件运输的唯一通道。

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金沙江大桥在中国云南省丽江市,是中国云南省丽江市境内连接永胜县与古城区的过江通道,位于金沙江水道之上,上游西南距金安大桥5千米,下游北距金安桥水电站1.4千米,北距树底大桥约25千米。大桥东起石格拉2号隧道,上跨金沙江水道,西接金安隧道至金安互通,大桥起末点中心里程分别为K113 837、K115 599。途经大桥的线路为成都—丽江高速公路。

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1、结合隧道锚特点,开展了小净距大角度隧道锚开挖关键技术研究,研究成果经鉴定达到中国领先水平;

2、针对桥面板和U肋全熔透焊,积极开展了焊接工艺试验,开展了大跨重载缆索吊设计与架设技术、缆索吊自动化集中控制、板桁结合钢桁梁施工与控制技术等研究,研发了1500米级悬索桥重载缆索吊快速装配化施工技术及适用于超重钢桁梁的板桁分离式缆索吊装施工技术;

3、开发了一种缆索吊作业自动化集中控制,保证了超大跨度、超大吊重的缆索吊可靠高效运行。

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葫芦口金沙江大桥是连接四川省宁南县和云南省巧家县的重要桥梁,位于S212省道西巧路K153+365处,横跨金沙江。该桥的主桥为158+656+145米钢桁加劲悬索桥,全长746米,桥面净宽13.52米,主跨为656米的钢桁加劲梁悬索桥。设计行车速度为40千米每小时,行车道净宽10米,大桥总投资约2.6亿元。

长期以来,两岸人民的物资交流、走亲访友全靠上游七公里处的车渡,严重制约两岸经济的交往。1989年,在五省七方会议上,经两省交通主管部门磋商,形成建桥共识。1992年11月,由四川省公路规划勘察设计院开始编制可行性报告和大桥的设计工作。1994年11月,川交计[1994]499号文《关于巧家金沙江大桥项目建议书的批复》正式批准该桥立项。1995年6月,两省厅专家组、两地州交通局、两县政府、交通局在西昌召开的葫芦口金沙江大桥方案评审会议上,设计方案获得通过;9月,两地州交通局成立大桥建设领导小组和大桥建设指挥部;同年12月,经公开招投标,确定由攀枝花市桥梁工程公司组织施工。建设单位为川、滇两省交通厅,四川省公路工程监理事务所负责工程监理,由四川省交通厅质量监督站进行质量监督。

因此,葫芦口金沙江大桥是川、滇两省重要交通枢纽,对当地经济发展具有重要意义。

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溪洛渡水电站前期工程中的又一重要项目“溪洛渡金沙江(永久性)大桥”于2003年10月27日上午在金沙江右岸永善县境内举行了开工仪式。

溪洛渡金沙江大桥位于四川雷波、云南永善两县境内的金沙江下游溪洛渡峡谷河段,距溪洛渡水电站坝址约3公里。这座大桥不仅在溪洛渡水电站工程施工期间和工程建完后作为对外交通和连接下游左右岸的交通要道,而且是溪洛渡电站重大器件运输的唯一通道。大桥全长387.86米,桥宽12.5米,分为3墩两台,最高桥墩66米,设计最大载重400吨。是溪洛渡电站建成后依然屹立金沙江上的一座永久性跨江大桥。

大桥由三峡总公司金沙江开发有限责任公司投资建设,长江三峡技术发展有限公司溪洛渡监理部负责监理,中铁大桥局集团勘测设计院设计,施工单位是中铁大桥局集团溪洛渡金沙江大桥项目部。

溪洛渡金沙江大桥是溪洛渡工程两座横跨金沙江的永久性大桥之一,其功能作用类似于三峡施工区的西陵长江大桥。

2005年9月5日,溪洛渡工程场内永久大桥――溪洛渡金沙江大桥正式通车,为溪洛渡水电站年底正式开工、施工区左右岸物资和设备大规模运输创造了条件。

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